别克英朗三缸车型在市场上的表现和用户反馈呈现出一定的差异性，以下是一些用户和专家的观点整理：
优点
动力性能
三缸发动机通过技术优化，输出功率和扭矩并不逊色于四缸发动机。
在城市道路日常驾驶中，起步加速响应迅速，能够轻松应对频繁的启停工况。
1.3T发动机动力充沛，AT变速箱，前后独立悬挂，基础配置齐全。
燃油经济性
三缸发动机通常具有较好的燃油经济性，有助于降低用车成本。
1.0T涡轮增压发动机配合手动变速箱，在城区路况下油耗表现良好。
空间与配置
内饰和外观设计在10万元价位绝对算好，后排空间较大，舒适性较好。
提供CarPlay等智能娱乐系统，满足现代驾驶需求。
缺点
发动机抖动
三缸发动机在怠速和低转速时抖动较为明显，但随着转速提升，抖动会减轻。
抖动在冷启动时尤为明显，但热车后抖动感受会减少。
噪音
三缸发动机相比四缸发动机在噪音和振动方面可能更加明显。
市场接受度
三缸发动机可能不是所有消费者的首选，部分消费者可能会因为发动机类型而犹豫。
市场不认可和保值率低是别克英朗三缸车型面临的一个问题。
综合评价
别克英朗三缸车型在动力、燃油经济性和配置方面表现良好，尤其适合注重性价比和燃油经济性的消费者。然而，三缸发动机带来的抖动和噪音问题是潜在考虑因素，可能会影响部分消费者的购买决策。建议在购车前亲自试驾，以感受发动机的实际表现，并根据个人需求和偏好做出选择。