提升摩托车动力可以通过以下几种方法：
改进点火系统
改装角度大、质量好的点火器，使用阻值小的高压帽和点火线。
使用好的火花塞并定期清理，确保燃烧更充分。
改装点火器控制角，选择0-35度角全速控制的点火器。
减轻车身重量
去除车尾的摩托车胶箱等不必要配件。
更换轻量化的头盔、坐垫等配件。
不跑长途时不要加满油箱，减轻自身重量。
增加进气量
改装蘑菇头（将空气滤清器改装为滤芯外露式滤清器），使进气量增大约50%。
调整化油器的混合气螺丝和油针，确保混合气浓度正常。
改装大口径化油器
更换口径更大的化油器。
优化化油器的主量孔和主油针，增加进油量。
调整混合比，使用大流量空滤。
改装排气系统
改装排气系统，确保废气顺利排出，避免形成瓶劲。
可以选择高性能的排气管，减少排气阻力。
保持轮胎气压
保持正常的轮胎气压，夏天气压不要太大，冬天不要太小。
调整气压到合适的状态，以确保发动机和轮胎的正常工作。
刷ECU
对于电喷系统，可以通过改变ECU数据来提升性能。
适用于国四及以上排放标准的摩托车。
增加排量
通过扩缸和加大活塞来增加发动机排量。
需要对进排气门进行升级，调整供油量和更换喷油嘴。
改变速比
通过改变链轮大小组合，调整前后链轮的齿数比，以提升动力表现。
改装进气系统
更换高性能的空气滤清器和进气歧管，增加进气量。
注意改装可能导致的进气噪音和杂质引入问题。
优化排气系统
装载高性能排气管，减少排气阻力，提高排气效率。
注意改装可能导致的噪音问题。
升级燃油喷射系统
提高燃油喷射量和喷射时间的精确控制，提高燃油利用率。
需要专业调试和匹配。
发动机内部改装
增加气缸容积，例如通过镗缸等方式。
更换高性能凸轮轴，改变气门开启时间和升程。
加装涡轮增压或机械增压装置
大幅度提升发动机动力输出，特别是在中高转速区域。
改装复杂，成本高，对发动机散热和润滑系统要求高。
这些方法可以根据具体需求和预算进行选择和实施。建议在改装前咨询专业人士，确保改装的安全性和效果。