探界者的底盘表现相当出色，具体优势如下：
优秀的悬挂系统：
探界者采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，这种配置在同级别的SUV中表现优秀，能够提供良好的操控性和舒适性。
底盘高度与通过性：
探界者的底盘高度提升19mm，增强了过障能力。其高离地间隙与四轮独立悬挂系统的结合，使车辆能够更好地应对复杂的路况，无论是城市的颠簸还是乡村的泥泞，都能轻松应对。
轻量化设计：
探界者在底盘关键部分如悬架、副车架和后桥等采用了高品质铝合金材料，成功减轻了重量，同时确保了车身的安全性。
高强度与稳定性：
前后副车架采用全框6点连接结构，结合高强钢冲压焊接技术，提供了卓越的纵向、横向刚性和扭转刚度，保障了驾驶的稳定性和操控性能。
舒适性与操控性：
探界者的底盘调校较为舒适，过减速带时的动作柔和，给驾驶者带来良好的乘坐体验。同时，前悬挂处理得更好，后悬挂也不会有明显的抛跳感，整体表现较为平衡。
先进的底盘技术：
探界者的底盘设计体现了通用汽车对创新和性能的不懈追求，集轻量化、高强度和高稳定性于一身，展现了通用汽车全球平台的精髓和实力。
综合来看，探界者的底盘在操控性、舒适性和通过性方面都有很好的表现，是一款值得信赖的SUV车型。如果预算充足，建议选择高功率四驱版，搭配8AT变速箱，以获得更佳的驾驶体验；若注重城市通勤，低功率前驱版也是一个不错的选择，只是需要适应CVT的特性。