排放系统故障的解决方法如下：
立即检查
如果在行驶过程中排放系统故障灯亮了，应立即行驶到最近的维修厂进行检修。因为故障灯亮通常是由于国内油质量问题，导致三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒。
简单排查
可以尝试让车辆启动和熄火三次，或者拔掉发动机蓄电池负极，一分钟后再连接。这样做可以检查是否为假故障。如果故障灯熄灭，则可能是假故障；如果仍然亮着，则需要进一步检修。
避免强行启动
如果排放系统故障灯亮起后，车辆不能启动，不应强行启动车辆，因为这可能导致汽车出现严重抖动或加速无力等情况。此时，应打电话进行拖车，然后维修。
定期保养
每行驶5000公里应到4S店做一次保养，以确保发动机及相关零件处于良好状态，减少排放问题的发生。
清洗积碳
发动机内部积碳是排放系统故障的常见原因之一。可以尝试清理积碳，包括节气门、进气道和缸内积碳。清理积碳可以提高发动机效率，减少排放。
检查氧传感器和碳罐电磁阀
故障的氧传感器或碳罐电磁阀可能导致排放系统问题。可以自行检查它们是否损坏或需要更换。如果维修超出能力范围，应寻求专业人员的帮助。
更换燃油
使用低质量的燃油可能导致排放系统故障。确保使用高质量的燃油，及时更换陈旧或变质的燃油，可以减少排放问题的发生。
改变驾驶习惯
糟糕的驾驶习惯，如低速高档位行驶，可能加重发动机负担，导致排放系统故障。应选择适当的档位和转速，使发动机保持最佳工作状态。
使用专业诊断工具
使用汽车诊断工具读取故障码，可以获取有关故障具体位置和性质的重要线索，从而更准确地找到问题并进行修复。
通过以上步骤，可以有效地解决排放系统故障问题。建议车主在遇到排放系统故障时，及时联系专业的汽车维修人员进行处理，以确保车辆的正常运行和环境保护。