涡轮增压器常用的轴承类型包括 液态轴承和 全浮动轴承。
液态轴承
液态轴承使用油层悬浮和冷却移动式零件，这种油通常来自于发动机机油循环系统。
液态轴承适用于高转速下工作，能够有效避免滚珠轴承在高转速下可能出现的问题。
全浮动轴承
全浮动轴承由机油进行润滑和冷却，能够带走部分热量。
由于涡轮增压器的转子转速非常高，可以达到每分钟十几万转，因此需要使用全浮动轴承来适应这种极端的工作条件。
此外，还有一些特殊类型的轴承如 混合陶瓷球轴承，它使用陶瓷球代替钢球，具有超高速、低摩擦、启动力小、润滑要求低、长寿命等优点，适用于更高转速和更高性能要求的场合。
综合来看，涡轮增压器主要使用液态轴承和全浮动轴承，具体选择哪种轴承取决于增压器的设计和工作需求。