牧马人的舒适性评价存在一定的差异，但总体来说，它在城市驾驶和日常使用中表现相对较好，尤其是在大梁结构车身和底盘的支撑下，通过障碍物较为容易。
城市驾驶舒适性
牧马人在城市驾驶中表现安静，整体舒适性较好，尤其是2门的RUBICON车型在城市道路上的表现更为出色。
内饰配置有所提升，如大面积皮质覆盖的方向盘、软塑材质的中控用料和做工、8.4英寸的液晶显示屏、双温区自动空调控制系统以及符合人体工程学的座椅，这些都进一步提高了驾乘者的舒适性。
越野性能与舒适性的平衡
虽然牧马人具备优秀的越野性能，但其城市行驶的整体舒适性相对较差，未能完全兼顾越野性能和城市舒适性。
前后悬挂均为整体桥式非独立结构，导致后排空间较小，满载情况下可能会感到拥挤。
隔音效果
车窗上的隔音玻璃不多，隔音效果并不理想，高速行驶时风噪和胎噪较大。
座椅舒适度
真皮座椅的填充物恰到好处，即使颠簸路面也能缓冲大部分震动，前排座椅的加热功能在冬天非常实用。
空间表现
轴距达到3008mm，前后排空间宽敞，车内高度和宽度理想，后排腿部空间充足。
综合来看，牧马人的舒适性在不同方面有不同表现，具体还需根据个人需求和使用场景来综合考虑。如果重视城市驾驶的舒适性和配置，新款牧马人是一个不错的选择。如果经常需要在越野环境中使用，也可以考虑其优秀的越野性能和通过性。