汽车中的传感器是一种 将其他形式的信号转换为电信号的装置，以便于更好地进行监测和控制。它们在汽车中扮演着至关重要的角色，涵盖了从发动机控制系统到车身感知系统的各个方面。
发动机控制系统传感器
流量传感器：测量发动机的空气流量和燃料流量，如空气流量传感器和燃料流量传感器，将流量转换成电信号，用于监测发动机的燃烧条件、起动、点火等，并为计算供油量提供依据。
压力传感器：测量发动机的进气压力、气缸压力、大气压、油压等，如电容式、半导体压阻式、差动变压器式和表面弹性波式压力传感器，用于监控发动机的工作状态。
气体浓度传感器：检测各种气体浓度，例如氧传感器，用于评价空燃比，确保发动机的高效运行。
车辆控制传感器
倒车传感器：提供后挡板装置的警告信号，帮助驾驶员减少碰撞和停车事故。
温度传感器：监测发动机冷却液、进气及燃油的温度，并反馈给电子控制单元（ECU）以调整操作参数。
位置及速度传感器：提供关于节气门开度、曲轴转角、车速及加速踏板位置的信息，帮助ECU实现精准控制，如节气门位置传感器、曲轴位置传感器、车速传感器和加速踏板位置传感器。
排气净化类传感器：监控排放气体的状态，确保符合环保标准。
车体认知传感器
车轮速度传感器：检测车轮的转速，用于计算汽车的行驶速度和里程。
机油压力传感器：检测汽车的机油压力，提醒驾驶员机油的剩余量和是否需要加油。
水温传感器：监测发动机冷却水的温度，确保发动机正常工作。
这些传感器通过将汽车运行中的各种工况信息，如光、电、温度、压力、时间等，转化成电信号，然后输入车载电脑系统，由电脑中预先存储的程序进行计算分析，从而判断汽车的运行状态，保证发动机的最佳运行状态，提升驾驶的安全性和舒适度。