汽车表面积的计算方法可以根据不同的需求和计算目的有所差异。以下是几种常见的方法：
简单几何形状法
将汽车的外形近似地分解为若干个简单的几何形状，如长方形、三角形和圆形等。
分别计算这些形状的面积，最后相加得出总面积。例如，车身侧面可以近似看作一个长方形，通过测量长度和高度来计算面积；车窗部分则可视为矩形或圆形，按照相应的公式进行面积计算。
三维建模法
利用三维建模软件和测量工具，对汽车进行数字化建模。
通过软件自动计算出表面积。这种方法在汽车设计和制造领域应用较多。
喷漆计算法
汽车喷漆一般是按面来计算价格的，共分为13个面，包括：车门部分（一门为一个面）、机关盖、后备箱盖、车顶各算一个面、车前后的保险杠各算一个面、车左右的前侧和后侧翼子板共算四个面。
在进行喷漆工作前，需要先进行头道底漆的喷漆操作，这样可以更好地填充工件底层的砂痕和微孔，增加下层涂料的粘着力，并指示出存在的缺陷。
规则部分近似法
对于车身这种较为规则的部分，可以将其近似看作一个长方体的侧面。
假设车身长度为L，高度为H，那么车身侧面的面积就约为2×L×H。
车顶通常是一个矩形，其面积计算较为简单，长为A，宽为B，面积即为A×B。
引擎盖和后备箱盖的形状较为复杂，但可以将其分割为几个简单的几何图形进行计算，例如，假设引擎盖近似为一个梯形，上底为a，下底为b，高为h，面积就是（a + b）×h÷2。
这些方法各有优缺点，选择哪种方法取决于具体的应用场景和需求。例如，在汽车设计和制造领域，三维建模法更为精确和常用；而在汽车维修和喷漆时，按面计算价格的方法更为实用和便捷。