刹车变软可能由以下几种原因导致：
刹车油泄漏：
刹车油是刹车系统的“血液”，一旦泄漏，会导致刹车力减弱。漏油可能发生在刹车总泵、刹车分泵或刹车油管。
刹车油系统进气：
刹车管路中混入空气，由于空气是可压缩的，导致制动力传递不足。这需要及时进行排气处理。
刹车分泵漏油：
特别是后轮采用鼓刹的车型，分泵漏油会导致刹车油泄压，从而影响刹车效果。
刹车总泵故障：
总泵活塞泄压回油或内部皮碗磨损导致压力内泄，也会造成刹车变软。
刹车材质过软：
如果刹车的材质在高温下稳定性变差，也会导致刹车变软。
刹车片磨损或损坏：
刹车片在磨损到一定程度或存在瑕疵时，会影响刹车效果。
制动管路裂口：
从真空管到刹车总泵助力器之间的管路出现裂口，会导致刹车油无法正常流动。
真空助力泵问题：
真空助力泵故障会导致刹车踏板变得沉重难踩，反映在刹车变软。
刹车油长期未更换：
刹车油长期未更换，内部含有过多的水分和杂质，影响制动力的传输。
制动系统中有气阻：
气阻会阻碍刹车油的正常流动，导致刹车力下降。
根据以上原因，建议您首先检查刹车系统是否有漏油现象，然后进行制动系统的排气处理，并检查刹车片和刹车盘的磨损情况。如果问题仍然存在，可能需要更换刹车分泵、刹车总泵或真空助力泵等相关部件。同时，定期更换刹车油也是非常重要的维护措施。