轴承挡肩是 轴承的一个部件，用于在安装和操作过程中固定轴承的位置，防止其轴向移动。它通常位于轴承的外圈或内圈上，并与轴承的其他部分（如轴或轴承座）配合使用。挡肩可以通过车削等方式制造，其高度和位置可以根据具体应用需求进行调整。
挡肩的主要功能包括：
建立轴向位置：
在所有加载和操作条件下，挡肩积极建立轴向位置，确保轴承及其相邻配件的正确对位。
防止轴向移动：
通过设计合适的挡肩，可以有效防止轴承在加载情况下产生轴向移动，从而保证轴承的稳定性和可靠性。
校准轴承及其相邻配件：
挡肩还可以用于校准轴承及其相邻配件的相对位置，确保整个系统的精确性和稳定性。
根据结构和功能的不同，轴承挡肩可以分为以下几种类型：
平挡圈：
一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。
斜挡圈：
具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。
中挡圈：
两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。
在实际应用中，轴承挡肩的设计和尺寸需要根据具体的应用需求和工况进行选择，以确保轴承系统的稳定性和可靠性。