阀门扭矩是指 阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。它是阀门在介质压力作用下动作的一项综合技术指标，用于描述阀门在开启和关闭过程中所需的力矩大小。
阀门扭矩的产生主要取决于以下几个因素：
阀瓣与阀座密封的摩擦力：
这是影响扭矩的重要因素之一，密封越紧密，摩擦力可能越大。
轴承摩擦力：
轴承的状况和质量会影响其产生的摩擦力，从而影响阀门扭矩。
动力矩：
例如介质压力对阀门的作用产生的力矩。
在关闭阀门时，需要使启闭件与阀座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他摩擦部位的摩擦力，因此必须施加一定的关闭力和关闭力矩。
阀门扭矩的计算通常需要考虑以下公式：
[
text{扭矩} = frac{1}{2} times text{阀门口径}^2 times 3
]
此外，阀门扭矩系数是一个综合性的参数，它定量地描述了在特定工况下阀门操作时扭矩与阀门关键参数（如公称压力、公称通径）之间的关系。通过这个系数，可以在已知阀门公称压力和公称通径的基础上，大致估算出操作阀门所需的扭矩。
选择阀门执行器时，阀门扭矩是一个重要的考虑因素，因为它直接影响到执行器的选择和使用效果。