选择轴承套材料时，需要考虑多种因素，包括工作载荷、转速、温度、腐蚀性以及特定应用的特殊要求。以下是一些常用的轴承套材料及其适用情况：
灰铸铁：
适用于低速、轻载和无冲击载荷的情况，常用型号有HT15-33和HT20-40。
铜基轴承合金：
例如ZQSn10-1磷锡青铜和ZQA19-4铝青铜，适用于中速、高浊及有冲击载荷的条件。
尼龙：
适用于需要保护轴、耐腐蚀且不发热的场合。
轴承合金 （锡基或铅基）：适用于重载、高速和湿度低于110℃的重要轴承。复合新型材料：
用于特殊场合。
高碳铬轴承钢：
如CCr15和CCr15SiMn，适用于高硬度、高耐磨性和高强度的轴承套圈和滚动体，尤其是大型和特大型轴承。
9Cr18Mo：
一种优质的高铬不锈钢材料，具有良好的耐腐蚀性和高温强度，常用于制作轴承套圈和滚动体。
塑料：
如聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、尼龙（PA）等，适用于要求耐腐蚀、耐磨或低摩擦系数的场合。
橡胶和 聚氨酯：
常用于轴承密封件，具有不同的弹性和耐磨性，适用于防止润滑剂泄漏和杂质进入。
全陶瓷轴承：
使用氧化锆（ZrO2）陶瓷材料，具有抗磁电绝缘、耐磨耐腐蚀、无油自润滑、耐高温耐高寒等特点，适用于极度恶劣环境及特殊工况。
根据具体的应用需求和工况，可以选择最合适的材料来确保轴承套的性能和寿命。例如，对于高速、重载和需要高耐磨性的场合，高碳铬轴承钢或9Cr18Mo可能是最佳选择。而对于腐蚀性环境或需要低摩擦系数的场合，则可以考虑使用塑料或陶瓷材料。