液压泵的主要零件包括：
泵体：
泵体是液压泵的主体部分，用于容纳和密封液压油，同时承受工作压力。
长方形油箱：
用于储存液压油，并提供一个封闭的环境，防止油液受到污染。
压把：
用于操作液压泵，通常用于启动和停止泵的工作。
超高压钢丝编织胶管：
用于连接液压泵和其他液压元件，传输高压液压油。
齿轮副（仅适用于齿轮泵）：由两个或多个齿轮组成，通过齿轮的啮合产生容积变化，从而产生压力。
轴承（仅适用于某些类型的泵）：用于支撑泵体内的齿轮或柱塞，减少摩擦和磨损。
滑靴（仅适用于柱塞泵）：在柱塞泵中，滑靴用于将柱塞的往复运动转换为旋转运动。
斜盘（仅适用于某些类型的柱塞泵）：用于改变柱塞的倾斜角度，从而调节泵的流量和压力。
主轴（仅适用于某些类型的柱塞泵）：连接柱塞和泵体，传递动力。
弹簧（仅适用于某些类型的柱塞泵）：用于保持柱塞和滑靴之间的接触，确保密封性能。
压力补偿器（仅适用于某些类型的柱塞泵）：用于调节泵的输出压力，保持系统稳定。
流量调节螺杆（仅适用于某些类型的泵）：用于调节液压泵的流量。
控制活塞（仅适用于某些类型的泵）：用于控制泵的输出压力和流量。
滚针轴承（仅适用于某些类型的泵）：用于支撑泵轴，减少摩擦。
限压弹簧（仅适用于某些类型的泵）：用于限制泵的最高压力，防止系统过载。
压力调节螺杆（仅适用于某些类型的泵）：用于调节泵的最高压力。
这些零件共同协作，使液压泵能够有效地将原动机的机械能转换成液体的压力能，并在液压系统中提供动力。不同类型的液压泵（如齿轮泵、叶片泵和柱塞泵）具有不同的结构和零件配置，以满足不同应用需求。