飞机的安全系数非常高，是全世界失事率最低的交通工具之一。据统计，飞机失事率大约为 0.03%。此外，有数据显示，按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算，也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。这意味着如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。
从设计角度来看，飞机的安全性与其及其设备的可靠性密切相关。设计时，会考虑系统或部件可能产生的故障，飞行员可能的操纵误差和外因事故的影响，并精心设计以降低事故概率。例如，国际民航组织规定的最大容许故障概率非常低，如自动着陆系统的最大容许故障概率为十分之七，小于该值就认为该系统可供自动着陆使用，是安全的。
综合以上信息，可以得出结论，飞机的安全系数非常高，乘坐飞机相对较为安全。不过，乘客在选择座位时，也可以考虑一些安全因素，例如选择靠近出口的位置，以便在紧急情况下能够更快地逃生。