关于机场能见度的降落标准，存在以下几种观点：
一般标准 ：当机场能见度低于500米时，飞机无法降落。盲降系统标准
Ⅰ类盲降：
前方能见度不低于800米或跑道视程不小于550米，着陆最低标准的决断高度不低于60米。
Ⅱ类盲降：前方能见度为400米或跑道视程不小于350米，着陆最低标准的决断高度不低于30米。
Ⅲ类盲降：前方能见度200米，决断高度低于30米或无决断高度，但应考虑有足够的中止着陆距离，跑道视程不小于200米。
因此，能否降落不仅取决于能见度数值，还取决于机场采用的盲降系统类别及相应的天气标准。在低能见度条件下，飞行员可以利用仪表着陆系统（ILS）进行盲降，以安全地引导飞机进近着陆。
建议在实际飞行中，飞行员和机场管理部门应密切关注气象条件，确保飞行安全。