飞机航线不是直线的原因主要包括以下几点：
地球的形状：
地球是一个球体，而非平面。因此，两点之间的最短距离是大圆航线，即沿着地球表面的一个圆弧线行进。在地图上，大圆航线表现为曲线。
导航技术限制：
虽然现代飞机配备了GPS等高精度导航系统，但许多民航客机的飞行仍然依赖惯性导航（IR）和指向台导航（VOR/DME）。这些导航技术需要飞机面向或背向导航台飞行时才能提供高精度导航，因此飞机的飞行轨迹通常是曲线。
空中交通管理：
全球空域被划分为不同区域，由空中交通管制部门管理。飞机必须按照预先批准的航线飞行，并与空中交通管制部门保持通信。这些航线通常由一系列航路点组成，飞机需要依次经过这些航路点，而这些航路点之间连接的航线往往不是直线。
气象因素：
飞机需要避开恶劣天气，如雷暴、强风、湍流、结冰等。为了安全飞行，飞行员会根据实时气象信息和天气预报选择最安全和最舒适的航线。
地形和禁飞区限制：
航线规划还需考虑地形障碍和禁飞区等限制。例如，某些地区可能禁止飞机飞越或低空飞行，这时就需要选择其他航线。
经济因素：
航空公司会根据成本和时间效率规划航线，通常会选择最短的大圆航线，即使它在地图上表现为曲线。
综上所述，飞机航线之所以不是直线，是因为需要综合考虑地球形状、导航技术、空中交通管理、气象条件、地形限制以及经济效益等多种因素。飞行安全始终是优先考虑的因素，因此航线设计必须确保飞行的安全和效率