G和D开头的动车在多个方面存在显著的区别：
设计原型和速度
G动车（CRH高速动车组）：是中国自主研发的高速动车组，采用全新自主知识产权的技术方案，最高设计时速为350公里/小时，实际运营速度通常在200至300公里/小时之间。
D动车（和谐号高速动车组）：是中国引进国外技术生产的高速列车，基于德国西门子、法国阿尔斯通等公司的技术，最高设计时速为300公里/小时，实际运营速度也在200至300公里/小时之间。
内部空间和服务设施
G动车：内部空间更大，座椅尺寸更大，座背角度更大，靠背可调节幅度更大，车内还配备电视、餐车、化妆室等配套设施，提供更舒适的乘车环境。
D动车：座椅相对较小，车内没有化妆间和餐车等设施，但比普通动车宽敞。
速度和耗时
G动车：最高设计时速为350公里/小时，实际运营速度在200至300公里/小时之间，由于速度快，相同路程下耗时较少。
D动车：最高设计时速为300公里/小时，实际运营速度在200至300公里/小时之间，速度较慢，相同路程下耗时较多。
车票价格
G动车：票价通常较贵，适合商务人士，注重舒适性和实效性。
D动车：票价相对便宜，适合普通民众，注重经济性。
列车布局和席别
G动车：没有卧铺，通常提供一等座、二等座和商务座。
D动车：除了提供一等座、二等座和商务座外，还提供卧铺服务，如动卧和高级动卧。
行车优先权
G动车：由于速度快，在需要使用相同铁路轨道时，具有更高的行车优先权，需要行驶的动车需停车避让。
D动车：速度较慢，在需要使用相同铁路轨道时，需要停车避让高铁。
总结：
G动车和D动车在设计原型、速度、内部设施、车票价格、列车布局和行车优先权等方面均有明显的区别。G动车更先进、速度快、舒适度高，适合商务出行；D动车相对便宜，适合普通民众和短途出行。