当前，被普遍认为是“卡脖子”的专业主要是 芯片和 航空发动机。
芯片 ：芯片是现代电子设备的基石，广泛应用于计算机、手机、汽车、医疗设备等领域。中国在高端芯片制造领域长期受制于欧美国家，这一技术瓶颈严重制约了国内相关产业的发展和科技创新。近年来，虽然中国在芯片领域取得了一些进展，但仍需持续投入和研发，以实现自主可控。航空发动机：
航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，是飞机的心脏。中国在航空发动机制造技术方面相对落后，这直接影响了军用飞机的性能和民航客机的自主化程度。尽管如此，通过国内多个大学和研究机构的共同努力，中国在航空发动机领域也取得了一定的突破。
此外，一些大学在调整专业设置时，也反映了国家对某些关键领域的重视。例如，四川大学撤销了药物制剂、中药学、教育学等专业，而中国石油大学（北京）拟撤销音乐学、视觉传达艺术、环境设计等专业，这些调整可能与国家的战略需求和产业布局有关。
建议
加强研发投入：持续加大在芯片和航空发动机等领域的研发投入，培养更多高素质人才，以实现技术的自主可控和创新突破。
优化专业设置：根据国家战略需求和产业布局，调整专业设置，重点支持关键领域的发展，培养更多符合未来市场需求的人才。
国际合作与交流：积极参与国际合作与交流，引进国外先进技术和管理经验，提升国内科研水平和创新能力。