清华大学
车辆工程专业在清华大学车辆与运载学院，国内同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高等院校。
哈尔滨工业大学（威海）
车辆工程专业依托校本部的强大学科优势，在新能源汽车、智能驾驶等前沿领域取得了丰硕的研究成果。
北京理工大学
车辆工程专业在军用车辆和特种车辆的研发方面具有独特的优势，同时积极参与民用汽车技术的研究和创新。
吉林大学
车辆工程专业历史悠久，底蕴深厚，在汽车底盘设计、车身制造、动力系统等方面具有卓越的研究成果。
同济大学
汽车学院是为我国汽车工业培养高层次人才和进行科技创新、提供技术服务的重要基地之一。
合肥工业大学
车辆工程专业于1958年设立，是合肥工业大学的王牌专业，具有相当强的研发能力，科研方向一直围绕着汽车底盘、节能环保、关键零部件以及电子技术的开发。
江苏大学
新能源汽车工程专业软科等级为A+，凭借强大的专业实力，毕业生一直需求旺盛，就业主要集中在长三角地区。
武汉理工大学
新能源汽车工程专业软科等级为A+，毕业生就业方向为设计研发、生产组织管理、产品性能检测、技术开发应用以及售后服务。
山东理工大学
新能源汽车工程专业位居国内高校前三甲，专业软科等级为A，是山东省最早开设该专业的高校。
中北大学
新能源汽车工程专业软科等级为A+，是国家级特色专业，毕业生就业方向为设计研发、生产组织管理、产品性能检测、技术开发应用以及售后服务。
这些大学在车辆工程专业方面都有各自的优势和特色，建议根据个人兴趣、研究方向和职业规划选择合适的大学。