关于公务员考试与交通拥堵费的问题，可以从以下几个方面进行回答：
交通拥堵费的背景与目的
交通拥堵费是指在交通拥堵时段对部分区域道路使用者收取一定的费用，目的是利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度，达到缓解城市交通拥挤的目的，提高整个城市交通的运营效率。
交通拥堵费在北京市的提议与实施
北京市在“十二五”时期提出将研究制定重点路段或区域交通拥堵收费方案，旨在通过收费来缓解交通拥堵问题，改善城市交通环境和空气质量。
交通拥堵费的公平性与透明度
收取交通拥堵费前，需要全面考虑其公平性、罚款费用的使用去向以及收取费用的透明度等问题，以确保政策能够获得群众的认可和支持。
交通拥堵费对其他城市的影响
其他城市也提出了类似的想法，通过征收交通拥堵费来解决城市中心区域的交通拥堵问题。
交通拥堵费与公车改革的关系
交通拥堵与公车过多有一定关系，公车改革必须要走在征收交通拥堵费之前，以确保收费措施能够有效发挥作用。
交通拥堵费对不同群体的影响
交通拥堵费只有对价格敏感者才能产生导向作用，迫使他们调整自己的出行行为。然而，存量机动车中，有大量公务用车，这些车主对于交通拥堵费不会敏感，可能影响政策的实施效果。
交通拥堵费与城市规划和房价的关系
不合理的城市规划和上涨过快的房价导致了“睡城”的出现，即使通过交通拥堵费调节人们的出行，许多人仍然可能因路途遥远和公交设施不完善而被迫驾车出行。
综上所述，交通拥堵费作为一种价格杠杆，旨在通过收费来缓解城市交通拥堵问题。然而，其实施效果受到多种因素的影响，包括公平性、透明度、公车改革、城市规划和房价等。在实施过程中，需要综合考虑这些因素，以确保政策能够有效缓解交通拥堵问题。