造价工程师证书的价值和“不值钱”这一说法，可以从多个角度进行分析：
市场需求变化
挂靠市场萎缩：过去，造价工程师证书因挂靠市场的需求而价值上升。然而，自2021年起，随着造价资质取消，挂证市场被堵死，这一高光属性消失，导致部分人失去了考证的动力。
行业不景气：建筑行业的整体不景气进一步削弱了考试热情，90后、00后对工程行业失去兴趣，行业“后浪”减少。
政策影响
资质取消：国务院颁布的改革方案取消了造价资质审核，持证人才必须与证书一体，这导致持证人员在相关单位中的需求增加，竞争加剧。
证书含金量提升：虽然报考人数增加，但一级造价工程师证书的含金量也随之提升，不会出现烂大街的问题。
市场供需关系
需求量大：造价工程师的专业性很强，需求覆盖面广，随着建筑业的持续发展，需要大量的造价师。
通过率低：每年造价工程师考试的通过率不高，市场远远未饱和，使得证书在就业中非常抢手。
职业发展
地位提升：造价工程师执业资格的社会地位随着社会经济发展而逐渐提高，一个造价工程师只能接受一个单位的聘请，限制了证书的市场流通，进一步提升了其价值。
行业规范
行业要求规范：随着行业要求的规范，持证人员越来越受到建筑单位的重视，持证人才的需求增加，证书价值得到提升。
总结：
造价工程师证书的价值并没有因为某些因素而“不值钱”。相反，随着政策调整和市场需求的增加，造价工程师证书的价值仍然较高。未来，随着行业进一步规范和发展，造价工程师证书的价值有望继续提升。因此，建议相关从业人员积极考取并提升自己的专业能力，以适应市场需求和行业发展。