一级建造师市政实务的重点主要包括以下几个方面：
城镇道路分类及结构
道路按在道路网中的地位、交通功能及对沿线的服务功能等分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
道路结构自上而下包括路面结构层和路基，其中路面结构层一般包括面层、基层和垫层。
面层性能要求
面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面应耐磨、抗滑、平整。
基层宽度及材料选择
基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）、500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。
路基试验段目的
确定每层虚铺厚度、选择压实方式、确定压实遍数、合理选用压实机具、确定路基预沉量值。
燃气管道安装要求
燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。
地下燃气管道埋设的最小覆土厚度要求根据不同情况分别为0.9m、0.6m、0.3m和0.8m。
穿越铁路的燃气管道套管埋设深度和内径要求严格，套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。
桥梁模板及承重支架设计与施工
模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性；支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑；支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯。
预应力施工
预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内；张拉前应实测孔道的摩阻损失，确定张拉控制应力值和理论伸长值；后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔，最低部位宜留排水孔；曲线预应力筋宜在两端张拉。
石方路基施工
修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定；先修筑试验段，确定施工参数；宜用12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t夯锤压（夯）实；路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
无压管道闭水试验长度要点
试验管段应按井距分隔抽样选取，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段；当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。
水土作用及控制
地下水对道路路基施工、运行与维护的影响最大、最持久，应采取有效控制措施，如设置渗沟、截水沟、护坡、护墙等。
这些知识点涵盖了市政实务中的主要方面，建议结合实际工程案例进行理解和应用，以提高应试能力。