关于造价员是否能挂靠的问题，以下是一些总结：
挂靠现象存在
造价员证书挂靠在建筑行业中曾经存在，但由于行业监管的加强和市场环境的变化，挂靠的前景和现状已发生显著转变。
法律风险
虽然挂靠在行业内是常见的做法，但严格来说，挂靠是违法的。如果被检察院查到，涉及到的公司和造价员都需要负法律责任。
挂靠费用
挂靠费用因地区和行业而异，造价师证书的年挂靠费用通常在2-3万元之间，而造价员证书由于数量较多，挂靠费用相对较低。
挂靠单位
挂靠通常发生在缺乏造价员证书的企业，这些企业可能会提供一定的费用来吸引持有证书的造价员挂靠。
个人风险
挂靠存在个人风险，尤其是如果挂靠单位不遵守合同或出现其他问题，可能会导致证书被扣押或无法继续挂靠。
行业认可度
随着行业对资质和证书要求的提高，挂靠的市场需求有所减少，且挂靠行为在行业中越来越受到质疑。
建议
谨慎选择挂靠单位：在选择挂靠单位时，务必选择正规、有信誉的单位，避免因挂靠单位的问题而影响自己的职业生涯。
了解法律法规：明确挂靠行为的法律风险，确保自己的行为合法合规。
评估风险与收益：在考虑挂靠时，要综合考虑潜在的风险和收益，确保不会因短期利益而损害自己的长期职业发展。
综上所述，虽然造价员证书挂靠在行业内存在，但建议造价员在考虑挂靠时，要非常谨慎，充分评估潜在的风险和收益，避免因挂靠行为而带来不必要的麻烦。