根据您提供的信息，您可能在寻找关于公路二级建造师的案例分析样本。以下是一些可能对您有用的信息：
案例分析样本
背景资料
某高速公路D合同段，K23+340处有一座桥跨结构为30m的连续箱梁，桥高21米，共需预制32片箱梁，单梁约重80吨。桥右侧设有一块麦地，用作预制场。
施工方案
预制安装施工方案：
设置32个台座。
全部预制完成后，采用某种安装方法（具体方法未提及）。
填方路段施工
施工方法：
桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段，石方含量达80%。
桩号K18+000~K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层填筑，逐层压实。
施工平台与作业区段：
划分为四级施工平台和四个作业区段。
填石作业从最低处开始，逐层水平填筑。
每一层采取机械摊铺、平整，并铺撒嵌缝料，用碎石和小石填满空隙后，用重型振动压实设备压实。
隧道施工
施工方法：
某施工单位承办了2km的山区二级公路工程项目，其中包括一座长260m的双车道隧道。
隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。
进口段路堑对明洞有偏压，路床有软基处理。
出口段路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，确定围岩变形稳定后，修筑防水层并进行第二次衬砌。
桥梁下部结构施工
施工方法：
某桥梁3墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，基坑开挖深度为4m。
基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，立模灌筑承台混凝土。
防护工程
边坡防护措施：
对于风化严重的软质石边坡和易受侵蚀的土质边坡，均可采用的措施包括喷射混凝土、护面墙、混凝土框格护坡和锚杆铁丝网喷浆。
测量与计算
高程测量：
计算未加点的高程。
公路工程平均运距计算：
料场位于路线起点或终点时，平均运距为路线全长的一半。
料场在路线边上的任意位置时，平均运距为料场距起点和终点的距离之和除以路线全长。
以上信息提供了关于公路二级建造师可能涉及的施工方案、施工方法、隧道与桥梁施工技术、边坡防护以及测量计算等方面的案例分析样本。