关于“造价工程师没人要了”的说法，存在一些不同的观点：
伪命题
造价资质取消后，造价工程师的需求并没有减少，只是需求结构发生了变化。一级造价师和二级造价师的需求依然存在，尽管社会上的总体需求可能不如之前旺盛。
证书价值变化
随着挂证市场的消失和行业整体不景气，造价工程师证书的需求从“显性”转向“隐性”，部分人失去了考证的动力。然而，这并不意味着证书的价值完全消失，而是证书的“快钱”属性不再存在，其核心价值依然存在，企业对持证者的优先考虑并未改变。
市场需求细分
二级造价工程师证书仍然受到很多单位的青睐，主要用于辅助一级造价工程师完成相关工作，也可以独立完成一些工作。证书持有人可以通过考取二级造价师提升自己的专业技能和专业素养，证明自己具备相关技能。
行业筛选
高缺考率背后反映的是行业的自发筛选机制，而非证书本身的含金量下降。实际上，随着考试难度的提高，证书变得更加贴近实际工作，其含金量被重新定义。
综合以上信息，可以得出结论： 造价工程师证书的需求依然存在，但需求结构和价值发生了变化。一级造价师和二级造价师在不同程度上仍然受到市场的需求，尤其是二级造价师在辅助和独立完成工作方面仍有一定的需求。因此，造价工程师证书并未完全“没人要”，而是需求更加细分和专业。
建议：
对于已经持有造价工程师证书的人员，可以通过进一步学习和提升专业技能，增加自己在行业内的竞争力。
对于准备考取造价工程师证书的人员，可以考虑行业内的实际需求，选择适合自己的专业和级别进行报考，以提高证书的实用性和含金量。