截至2024年，铁道监理工程师的最新改革主要包括以下几个方面：
考试内容改革
传统考试主要涉及铁路工程的基础理论知识和基本技能，新的考试模式将增加更多的实操内容。
考试将包括工地现场考试和实操技能考试，以更好地反映考生的实际工作水平。
考试难度增加
新考试模式不仅增加了考试内容，还提高了考试难度。
考试范围更广，所需掌握的知识和技能更多更细致，考生需要充分准备。
报名方式改革
传统报名方式为线下报名，新的考试模式将采用电子报名的方式。
考生可以通过专门的铁路招聘网站在线报名，并上传必要的证明文件等材料，便于审核人员进行资格审查。
报考条件放宽
报考条件有所放宽，例如，专科毕业后从业满6年放宽到满4年，本科毕业后从业满4年放宽到满3年。
对于硕士和博士学历的报考人员条件未变，工作年限要求分别为2年和0年。
注册要求降低
取消了“取得中级职称并任职三年”的要求。
应用专业范围扩大到“重大工程”专业和管理科学专业。
考试科目及合格标准
监理工程师职业资格考试分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程三个专业，设有基础科目和专业科目。
考试科目共四个科目，包括《建设工程监理基础理论及相关规定》、《建设工程合同管理》、《建设工程目标控制》、《建设工程监理案例分析》。
成绩有效期由2年滚动制延长为4年滚动制，连续4年考试全部科目合格可获得监理工程师职业资格证书。
附加考试要求
需要参考相应专业的两门专业科目，即《建设工程目标控制》和《建设工程监理案例分析》，专业科目成绩实行两年滚动制。
免修条件
基础科目免修条件有所调整，具体免修条件需参考最新的官方通知。
这些改革旨在使铁道监理工程师的考试和注册过程更加科学、公平和便捷，同时降低考生的报考门槛，以适应市场需求和行业发展。建议考生关注最新的官方通知和改革细节，以便及时了解和适应这些变化。