关于造价员是否可以挂靠的问题，目前存在一些争议和不同的观点：
可以挂靠
造价员证书可以挂靠，并且存在一定的市场需求。一些小型建筑施工企业或造价咨询公司为了提升资质等级，会寻求挂靠证书来弥补人员不足的短板。
挂靠费用因地区和证书类型而异，全国性造价员证书挂靠费用相对较高，而地方性的造价员证书则较少有人问津。
不允许挂靠
根据我国相关法律法规，造价员是不允许挂证的。这种行为属于违规行为，一旦被发现，将会受到相应的处罚，包括但不限于撤销职业资格证书、罚款等。
挂靠行为可能导致工程项目质量无法保证，影响企业声誉，恶化市场竞争环境，损害行业整体利益，以及个人信用受损，影响职业发展。
潜规则
虽然原则上不允许挂靠，但实际上挂靠已经成为一种潜规则。只要接收单位愿意，就可以进行挂靠，但费用通常不高。
建议
遵守法律法规：建议造价员不要参与挂靠行为，以避免潜在的法律风险和行政处罚。
评估风险：如果考虑挂靠，应仔细评估潜在的风险，包括法律责任、企业信誉和个人职业发展等方面。
选择正规渠道：如果确实需要证书挂靠，建议通过正规渠道寻找挂靠单位，并确保签订详细的合同，明确双方的权利和义务。
综上所述，虽然造价员证书挂靠在现实中存在，但这种行为存在较大的法律风险和行业风险，建议造价员谨慎对待。