一级民航建造师考试的难度较大，属于一级建造师考试中的一项重要考试。以下是针对一级民航建造师难度的详细分析：
考试通过率低
近年来，一级民航建造师的通过率在2%左右，属于较低水平。
不同专业的通过率也有所差异，但总体通过率均较低，建筑专业约为2%，机电专业约为3%，公路专业约为4%，市政专业约为4%，铁路专业约为5%，水利水电专业约为3%，通信广电专业约为2%，矿业工程专业的通过率约为2%，港口与航道工程专业的通过率约为2%，民航机场工程专业的通过率约为2%。
考试科目多且内容复杂
一级民航建造师考试包括四个科目：《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》。
其中，《专业工程管理与实务》科目难度较大，包括单选题、多选题和案例题，总分为160分，96分合格。
专业性强
民航工程专业考试涉及场道工程和设备安装两部分，内容涵盖机场跑道、滑行道、机坪等修建工作，以及空管设备、弱电设备和灯光设备的安装工程。
由于涉及的专业知识广泛且不同专业之间存在较大差异，考生需要具备扎实的理论基础和相关实践经验才能顺利通过考试。
备考资料少
由于民航专业考试难度较大，且报考人数较少，因此网上的复习资料和经验相对较少，给考生备考带来一定困难。
考试规范多
民航专业涉及大量的规范和标准，考生需要花费大量时间和精力去学习和掌握，但由于内容繁多，难以全部背下来。
真题难度高
做真题时，考生往往感到无从下手，不知题目在问什么，类似于看天书，这进一步增加了考试的难度。
建议
系统学习：考生需要对民航工程专业的知识进行系统性的学习和掌握，确保对各个知识点都有深入的理解。
多做练习：通过大量的练习来提高解题能力和应试技巧，特别是案例题的解答，需要多进行实际操作和模拟考试。
寻求帮助：由于备考资料较少，考生可以积极寻求专业人士的帮助，加入学习小组或论坛，与其他考生交流经验和心得。
合理安排时间：由于备考时间有限，考生需要合理安排时间，确保每天有足够的学习时间，避免临时抱佛脚。
综上所述，一级民航建造师考试难度较大，但只要考生能够系统学习、多做练习、寻求帮助并合理安排时间，通过考试是完全有可能的。