公路一级建造师执业风险主要包括以下几个方面：
合同风险
一级建造师在挂靠企业时，所签订的合同往往无效，不受法律保护。如果企业不按协议约定支付挂靠费用，或者超出协议范围使用证书，建造师的利益可能无法得到保障。
挂靠行为本身违反国家相关规定，一旦发生纠纷，建造师可能会面临合同违约的法律责任。
质量风险
一级建造师需要承担项目质量安全带来的风险。由于实行项目经理质量责任终身制，一旦在项目中出现质量或安全方面的事故，即使建造师本人当时并不在场，也可能需要承担本不属于自己的责任。如果事故被认定为建造师有违规行为，可能会面临吊销执业证书甚至刑事处罚的严重后果。
安全风险
一级建造师在施工过程中需要严格遵守安全规定，否则一旦发生安全事故，即使不在现场，也可能需要承担相应的责任。
法律法规变动风险
国家法律法规的变动可能会对一级建造师的执业产生影响。例如，如果未来要求有业绩证明，而建造师本人存在违规现象，可能会影响其执业资格。
企业管理风险
一级建造师在挂靠企业时，可能会面临企业管理不善、项目管理和质量控制等方面的风险。如果企业不讲信誉，可能会导致挂靠费用无法收回，甚至被牵连上黑名单。
证书年检风险
一级建造师证书需要定期进行年检，如果在年检中发现存在挂靠等违规现象，年检将无法通过，进而影响到建造师的执业资格。
自然灾害风险
由于公路工程对地势、气候、交通条件等多方面因素都很敏感，一级建造师需要具备应对自然灾害等突发事件的能力。
综上所述，公路一级建造师在执业过程中需要面对多方面的风险，因此在从事相关工作时，应严格遵守国家法律法规和职业道德规范，确保项目质量和安全，同时也要注意保护自己的合法权益。建议在选择挂靠企业时，要谨慎选择，确保合同条款明确，尽量避免因企业违约或违规操作而带来的风险。