二级市政建造师考试中的易错点主要包括以下几个方面：
沥青储存时间
改性沥青混合料的贮存时间不超过24小时。
改性SMA混合料只限当天使用。
OGFC混合料随拌随用。
土工合成材料
土工合成材料具有加筋、防护、过滤和排水的作用。
搭接法时，被动土压力最大，位移也最大。
二灰混合料拌和
拌和时，先加石灰和粉煤灰拌匀，再加砂石或碎石和水拌匀，先把细的拌匀再加粗的和水。
级配碎石基层
碎石颗粒级配应符合规范规定。
采纳厂拌方式和强制式拌合拌制。
碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。
未铺装面层前不得开放交通。
稀浆封层和微表处
稀浆封层：ES-1适用于支路、停车场，ES-2适用于次干路以下新建路下封层，ES-3适用于次干路新建路下封层。
微表处混合料：MS-2适用于耐磨中等交通等级快速路和主干路罩面，MS-3适用于耐磨填补车辙快速路和主干路罩面。
城市桥梁的桥头接坡
常用的桥头接坡方式包括重力式、悬臂式、衡重式、扶壁式。
混凝土配合比设计
设计混凝土配合比时要满足弯拉强度、工作性、经济性和耐久性。
路基验收
主控项目包括压实度和弯沉值。
SMA沥青面层施工
SMA沥青面层初压和复压均使用钢轮振压。
土围堰内坡脚与基坑顶边缘距离
距离不少于1米。
二灰稳定土养护期间温度
养护期间温度低于5℃时强度几乎不增长。
沥青混凝土路面施工
适用面层下面层和上面层的是中粒式沥青混凝土。
城市砌块路面设计年限
设计年限为10年。
箱涵顶进施工
列车运行间隙可进行顶进作业，慢速列车通过时不可进行挖土作业。
路基边缘压实不足的原因
可能原因包括路基填筑宽度不足、控制碾压工艺不当、路基边缘漏压或压实遍数不够、采用三轮压路机碾压时边缘带碾压频率低于行车带。
AC-20沥青混凝土面层层位
适宜的面层层位为二层式面层的下面层。
这些易错点涵盖了市政实务中的多个方面，包括材料储存、施工工艺、质量验收等。建议考生在复习和考试时特别注意这些细节，以确保准确无误。