一级建造师在吊装计算中，通常会考虑 动载系数。动载系数（惯性载荷系数）是起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。在起重吊装工程计算中，一般取动载系数 k1 = 1.1。
对于多台起重机共同抬吊一个重物时，除了动载系数外，还需要考虑不均衡载荷系数。不均衡载荷系数是在多分支（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷。在起重工程中，一般取不均衡载荷系数 k2 = 1.1~1.25。
因此，在计算吊装计算载荷时，如果涉及多台起重机共同抬吊，公式为：
[ Qj = k1 times k2 times Q ]
其中，（ Q ） 表示设备及吊具重量的总和，（ k1 ） 表示动载系数（一般取1.1），（ k2 ） 表示不均衡载荷系数（一般取1.1~1.25）。
建议在具体工程中根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施，以确保吊装过程的安全和效率。