造价工程师的改革主要包括以下几个方面：
取消职业资格认证制度：
改革后，造价工程师的职业资格不再由政府统一认定，而是由用人单位根据岗位需求自主确定评价标准，并通过社会化、市场化的职业技能等级认定，颁发职业技能等级证书。
考试制度的变化：
改革了造价工程师的考试方式，由原来的笔试改为机考，并增加了考试内容，提高了考试难度，以选拔更优秀的人才。
行业准入门槛的调整：
改革后，造价工程师的行业准入门槛有所降低，为更多有能力的年轻人提供了进入行业的机会。
执业范围的拓展：
改革后的造价工程师不仅在传统的建筑、安装等领域发挥作用，还被允许在市政、园林、水利等多个领域进行工程造价的编制和控制。
行业监管的加强：
相关部门加强了行业监管力度，通过制定更加严格的行业规范和标准，确保造价工程师的职业行为得到有效约束。
企业成本控制的挑战：
改革意味着企业需要重新审视和调整自身的成本控制策略，以适应新的造价工程师带来的变化。
教育培训体系的完善：
改革促使教育培训体系更加完善，以适应新的市场需求。
改革自2016年1月1日开始实施，并随着相关规定的更新和完善，如2018年发布的《造价工程师职业资格制度规定》和《造价工程师职业资格考试实施办法》，对造价工程师的职业资格认证、考试内容、考试科目等方面进行了调整。