二级建造师轨道交通教程主要涉及城市轨道交通工程的结构与施工方法，包括明挖法、盖挖法、喷锚暗挖法、盾构法等。以下是一些关键知识点和施工方法的总结：
地铁结构的基本组成和功能
地铁结构主要包括隧道、车站、轨道系统以及相关的机电设备等。
施工方法
明挖法：
由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上进行结构施工，最后回填基坑及恢复地面。适用于地面建筑物少、拆迁少、地表干扰小的地区。
明挖法车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。
盖挖法：
由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余下部工程在封闭的顶盖下进行施工。适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。
喷锚暗挖法：
在围护结构内开挖，通过喷射混凝土和锚杆等支护措施进行隧道施工。适用于各种土质条件，尤其是软弱围岩地区。
盾构法：
通过盾构机在地下推进，同时完成隧道和车站的结构施工。适用于长距离、大直径隧道。
地铁车站形式与结构组成
地铁车站根据所处位置、结构横断面和站台形式等进行不同分类，包括高架车站、地下车站等。
施工流程与注意事项
明挖法施工流程包括：现场布置、设备及人员安排、材料供应和施工进度计划、制定监测方案、安全技术措施和应急预案等。
基坑围护结构缺陷造成的渗漏处理方法包括插入引流管引流、双快水泥封堵缺陷处等。
基坑边坡稳定措施包括确定边坡坡度、禁止在坡顶堆放重物、及时采取削坡、坡顶卸荷等。
支护与加固技术措施包括超前锚杆、小导管注浆、设置临时仰拱、管棚超前支护等。
持续学习
由于工程技术领域的发展日新月异，需要保持持续学习的态度，关注最新的工程技术和施工方法。
通过以上内容的学习，可以全面掌握二级建造师轨道交通工程的相关知识和技能，为实际工程项目的实施打下坚实基础。建议结合实际工程项目进行案例分析和模拟练习，以加深理解和提高实际操作能力。