截至2024年，造价工程师制度确实经历了一系列的变动。以下是主要的变动内容：
资质标准的调整
2023年3月3日，住房和城乡建设部公布了关于修改《工程造价咨询企业管理办法》和《注册造价工程师管理办法》的决定。这些改革措施包括取消“双60%”的要求，即取消“注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%，且其出资额不低于企业认缴出资总额的60%”的要求。
对于申请甲级资质，一级造价工程师的人数要求从10人降低为6人，需要专职从事工程造价专业工作的人员从20人降低为12人，这大幅降低了企业负担。
考试制度的改革
2023年，一级造价工程师进行了分专业改革，分为土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类，明确了不同专业的报考条件、执业范围等内容。
考试难度预计会有所增加，特别是案例科目会有较大变化，分专业后，以前的三选一肯定是不可能了。
教材变动
造价工程师的教材一般是3年或者4年一变，但基于2021年一级造价工程师进行分4个专业改革，2022年考试很大可能是会出新教材的，等于说现在的特殊情况出现，教材两年一变也是很有课程的。
新教材预计会在2022年6月份公布，备考时可以利用旧教材适当提前学习，以利于顺利通过考试。
报考条件调整
2021年12月，人社部发布了《部分准入类职业资格考试工作年限调整方案》，一级造价工程师的报考条件有所变化，工作年限要求有所降低。
证书有效性
2017年以前发放的旧版证书继续有效，持证人无须进行更换。新版证书不再加盖人社局照片钢印。
综上所述，造价工程师制度在2024年仍然有变动，主要集中在资质标准的调整、考试制度的改革、教材的更新以及报考条件的调整等方面。这些变动旨在简化资质要求、降低企业负担、提高考试质量和证书含金量，以更好地适应建设工程行业的发展需求。建议相关从业人员及时关注最新的政策变动，并根据新的要求调整自己的备考计划和职业发展路径。