造价工程师的改革主要围绕以下几个方面进行：
加强考试难度和职业门槛 ：通过提高考试难度，确保从业者具备更高的专业素质，从而提升整个行业的专业水平。更新注册条件
增加学历要求：
要求注册造价工程师拥有本科以上的工程管理或工程造价等相关专业学士学位。
调整工作年限要求：要求注册造价工程师至少有5年以上相关工作经验。
设立资格评审委员会：负责审核并决定注册造价工程师的资格申请。
完善培训体系和考试内容
定期举办行业培训班：邀请业内专家进行讲座和案例分析，增加注册造价工程师的实践经验。
调整考试科目：增加与项目管理、成本控制等相关的科目，提高注册造价工程师的全面素质。
建立行业标准及会员制度
制定行业准则：明确注册造价工程师的职责和行为规范。
进行行业考核：对注册造价工程师的业绩和服务质量进行评估。
加强行业监管：对不合规的注册造价工程师进行处罚，并追究法律责任。
简化资质类别和强化实际工作能力
等级合并：将原有的造价工程师初级、中级、高级等级进行合并，减少资质层次，形成统一的造价工程师职业资格。
能力导向：强化对造价工程师实际工作能力的考核，推动从理论考试向实际操作能力的评价转变。
职称评定：优化职称评定流程，使之更加科学合理，鼓励造价工程师根据自身能力和经验进行职业晋升。
创新考试形式
增加实际工程案例分析：在考试科目中增加更多实际工程案例分析的题目，要求考生能够运用所学知识解决实际工作中的问题。
采用计算机化考试：部分地区开始采用计算机化考试，提高考试的效率和公正性，同时也对考生的计算机操作能力提出了一定要求。
严格考试资格审核
资格审核更加严格和规范：在考试资格审核上，更加严格和规范，确保考生的资质符合要求。
这些改革措施旨在提升造价工程师的专业水平，确保他们具备解决实际问题的能力，从而促进建设行业的整体发展。建议相关从业人员密切关注官方发布的最新政策，以便及时了解并适应这些变化。