关于“造价工程师没人要挂了”的说法， 并不准确。虽然挂靠现象在逐渐减少，但造价工程师仍然有市场需求。以下是一些关键点：
市场需求
造价事务所和监理单位仍然需要造价工程师，但主要需求的是一级造价师和二级造价师。
社会上对造价工程师的需求并不大，这可能是一个伪命题。
政策影响
造价资质取消后，并不意味着造价工程师没有行业壁垒。取消资质只是减少了企业资质门槛，但实际操作中仍需要具备相应的专业知识和技能。
挂靠现象
造价工程师的挂靠价格中规中矩，反映了考试难度与含金量相匹配。
随着挂靠逐渐消亡，造价师挂靠成为历史只是时间问题。
行业前景
尽管挂靠现象减少，但造价工程师证书仍然具有一定的市场价值，特别是在造价事务所和监理单位。
综上所述，造价工程师证书仍然有市场需求，尤其是对于一级和二级造价师。挂靠现象虽然减少，但并不等同于造价工程师没有价值或没人要。建议考生根据自身职业规划和发展需求，合理评估造价工程师证书的重要性，并不断提升自己的专业技能和知识水平。