2019年造价工程师考试改革主要体现在以下几个方面：
考试科目调整
取消原有的“造价工程法规与标准”科目。
新增“建筑工程项目管理”和“建筑工程造价实务”两个科目。
考试形式创新
部分地区开始采用计算机化考试，提高考试效率和公正性，同时也要求考生具备一定的计算机操作能力。
资格认证和管理
2021年1月1日起实施的《关于进一步规范和加强造价工程师管理的通知》，对造价工程师的资格认证进行了调整，要求申请人必须具备相应的学历和工作经验，并通过国家统一考试获得相应的资格证书。
对造价工程师的职业行为进行规范，要求遵守职业道德规范，不得从事违法违规行为。
加强了对造价工程师的管理，要求各地建立健全造价工程师管理机制，加强对造价工程师的监督和管理。
对造价工程师的继续教育进行了要求，要求每年必须参加一定的继续教育培训，提高自身专业素质和技能水平。
学历与工作年限要求
改革后的造价工程师考试要求报考者具有大专及以上学历。
对于专科毕业生，要求从事工程造价业务工作满5年；本科毕业生则需满4年；硕士学位获得者满3年；博士学位获得者满1年。
这一学历与工作年限的搭配要求，旨在确保报考者在具备一定的专业知识基础之上，又积累了丰富的实践经验，能够将理论知识与实际工作相结合，更好地应对造价工程师复杂多样的工作任务。
专业背景要求
改革后明确了报考的专业范围，除了工程造价专业外，工程管理、土木工程、水利水电工程、建筑学、交通运输工程、电子信息工程、机械工程等相关专业也可报考。
考试内容调整
考试内容更加注重实践与理论的结合，增加了更多实际工程案例分析的题目，要求考生能够运用所学知识解决实际工作中的问题。
例如，在工程管理科目中，可能会给出一个具体的项目场景，让考生分析项目进度控制、成本管理、质量保障等方面的措施和问题。
成绩管理周期调整
根据最新的消息，一级造价工程师考试改革方案于2023年5月正式发布，包括考试科目调整、考试时间安排优化以及成绩管理周期的调整。
这些改革旨在提高造价工程师的专业素质和职业水平，保障建设工程质量和安全，促进建设行业的健康发展。