西部陆海通道总体规划

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西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

《总体规划》提出,建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口3条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。根据《总体规划》,到2020年,广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效,北部湾港、洋浦港集装箱吞吐量分别达到500万、100万标箱;到2025年,经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成,具有国际影响力的北部湾深水港基本建成,北部湾国际门户港、洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立,实现与广东湛江港协同发展,北部湾港、洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱;到2035年,西部陆海新通道全面建成。

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