柴油车尾气最新排放标准？

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精选答案

柴油发动机尾气排放达欧Ⅲ标准控制技术该技术在玉柴成熟产品YC6112ZLQ柴油机的基础上，采用高压喷射（单体式喷油泵）技术、电控技术、涡轮增压及进气中冷技术、小孔径喷油器以及适合高压喷射的燃烧系统等新技术，实现对燃油进行高压喷射,对喷油量和喷油定时随运行工况进行实时控制。

采用该技术后，发动机的动力性、燃油经济性和尾气排放都能在最优的状态下工作，且噪声振动小，达到了欧Ⅲ排放标准的要求。该技术适用于城市公共汽车（特别是10～12米公交车）和中、重型载重汽车。新出来的是欧五、欧六标准，根据欧四标准，柴油车辆氮氧化物的排放每公里将降到0.5毫克，至于汽油发动机的车辆，欧四标准氮氧化物每公里排放是80毫克，欧五、欧六标准将把这一指标进一步降低更严格的每公里70毫克。在欧四指令当中规定，柴油发动机车辆的颗粒物排放为每公里25毫克，而欧五和欧六标准当中，柴油机和汽油机颗粒物排放标准都是每公里5毫克。