飞行员和士官的考研选择各有其优势，具体哪个更好取决于个人的职业规划、兴趣以及家庭背景等因素。以下是它们之间的一些比较和建议：
民航飞行员
优势：
就业前景好：民航飞行员毕业后可以与国内航空公司签订工作协议，从最低级的F1级别副驾驶做起，待遇大致在30-50万/年，飞国际航线可达150万元/年。
学历认可度高：民航飞行员的学历普遍受到认可，可以继续深造考研，选择空管、空乘、空保等专业。
淘汰率相对较低：虽然也有淘汰制，但相比空军飞行员，民航飞行员的淘汰率较低，一般不会被淘汰出局，可以继续从事飞行工作。
挑战：
竞争激烈：国内能够公费培养民航飞行员的高校数量有限，竞争非常激烈。
体能要求高：需要具备良好的体能，特别是五千米长跑。
英语要求高：民航飞行员对英语有单独要求，高考总分一般需要在二本线以上。
军航飞行员
优势：
军人身份：成为军航飞行员后，拥有军籍，享受军队待遇，包括生活费等。
严格管理：军航实行军事化管理，训练和管理较为严格，能够培养出高度纪律性和团队精神的飞行员。
挑战：
出路相对有限：如果被停飞，军航飞行员的去处相对较少，不如民航飞行员有较多的职业选择。
体能要求高：同样需要具备良好的体能，尤其是军事训练。
竞争激烈：军航飞行员的选拔也非常严格，竞争同样激烈。
士官
优势：
稳定的职业前景：士官在部队中服役，可以享受稳定的工作和待遇，有一定的职业发展空间。
多样化的选择：士官可以从事多种军事和后勤工作，职业选择相对较多。
挑战：
军事化管理：士官同样需要接受严格的军事化管理，生活和管理相对较为艰苦。
学历和职业转换：如果打算考研或转岗，士官可能会面临一些学历和职业转换的挑战。
建议
如果你对飞行有浓厚的兴趣，希望获得高薪和稳定的职业前景，民航飞行员可能是更好的选择。
如果你对军队生活有向往，希望成为一名军人，并且愿意接受严格的训练和管理，军航飞行员可能更适合你。
如果你希望在部队中长期发展，并且对军事和后勤工作有兴趣，士官也是一个值得考虑的职业。
最终的选择应该结合个人的兴趣、职业规划以及家庭背景来做出。建议在做决定前，充分了解各个职业的具体要求和未来发展，以便做出最合适的选择。