关于合工大和南京航空航天大学（南航）考研难度的对比，有以下几种观点：
南航难度相对较高
南航考研难度属于211中第一档次，比一些较弱的985高校如东北大学和大连理工还要低一些，但比武汉理工和合肥工业大学（合工大）稍微低一些，与矿大难度相当。
南航的电力电子专业在国内属于第一梯队，特别是电源方向，虽然合工大和矿大有电力电子二级国重，但南航有fellow，总体竞争难度较大。
合工大难度也不低
合工大在安徽的影响力很大，考研难度也较高，属于211中考研难度靠前的存在。合工大的机械专业实力很强，学科评级为B+，行业内认可度很高，尤其是车辆方向。
从专业课难度来看，合工大的专业课难度在2021年有所增加，导致上岸学生的专业课分数普遍偏低，但2022年难度恢复正常。
难度相当或南航略高
有观点认为南航与合工大的考研难度差不多，但南航的电力电子专业难度较高，可能导致其总体竞争难度略高于合工大。
另外，南航的学硕和专硕录取平均分较高，数一英一的平均分分别为384分和385分，显示出较高的难度。
建议
如果优先考虑电力电子专业，南航可能是更好的选择，因为其在电力电子领域的实力和就业前景较为优越。
如果注重机械专业，特别是车辆方向，合工大可能更为合适，因为其在机械领域的学科评级和行业内认可度较高。
综合考虑学校整体实力、专业特色及就业去向，南航和合工大都是值得考虑的选项，具体难度还需根据个人实际情况和目标进行详细评估。