考研汽车理论课程的难度因个人背景、本科专业、报考学校等因素而异。以下是一些关于汽车理论考研难度的要点：
学科知识要求
需要掌握机械制造、材料力学、流体力学、热传导等多个学科领域。
需要具备较好的数学能力，如微积分、矩阵运算等。
需要了解汽车结构、原理、驱动、悬挂系统、自控等知识点。
专业课特点
汽车理论课程偏重从整体分析问题，与机械原理等专业课有所不同。
重点包括动力性、制动性，难点是操纵稳定性、平顺性。
题目类型多为理解性记忆，需要从整体或系统角度考虑问题。
考试难度
难度相对较高，但通过认真学习和准备，尤其是掌握历年真题，考高分并非不可能。
复试中汽车理论也会涉及较多内容，对车辆工程专业的学生来说，复试准备相对容易。
分数情况
分数一般在80-90分之间，100分以上可视为高分。
题目重复率较高，研究真题对提高分数有帮助。
报考建议
如果本科专业是车辆工程，考汽车理论可能较为适合。
考虑报考学校的层次、名气和所在城市，以及招生人数和复录比。
其他注意事项
专硕和学硕的考试科目不同，学硕考数一英一，专硕考数二英二。
复试中可能涉及平顺性计算题等有一定难度的题目。
综上所述，考研汽车理论课程的难度因人而异，但通过系统学习和准备，尤其是掌握好基础知识和历年真题，考生有望取得好成绩。