北京理工大学车辆工程考研的难度主要体现在以下几个方面：
学硕与专硕的区别
学硕：考数一英一，招收人数少，机械工程01、02方向（车辆工程方向）只招收不到三十人，分数线波动很大。例如，某年复试线为335分，而另一年为377分，因此报考学硕需要足够的实力。
专硕：考数一英二，难度略有降低，车辆专硕是底盘与发动机方向统一划线，总人数收到了一百多人，并且逐年有扩招的趋势。近五年的分数线在330到340之间浮动。
专业课考试
初试科目包括：101政治、204英语二、301数学一、848理论力学或844机械制造工程基础。
复试科目包括：笔试（机械基础、车辆基础等）和面试（外语口语听力测试、个人学习、研究简况、个人素质能力和基础知识考查）。
报考建议
对于想要上名校又求稳的同学，车辆专硕是一个很好的选择，因为它的分数线相对较低，且录取人数较多。
对于有实力且希望进入北理工的同学，学硕是一个挑战，但成功上岸后对未来深造或就业有很大帮助。
其他注意事项
北理工的车辆工程专业具有军工背景加持，专业实力强劲，如果能成功上岸，对大家未来深造或者就业都有很大的帮助。
建议同学们在备考过程中多做数学题，尤其是真题，同时重视专业课的复习，选择合适的练习册进行针对性训练。
综上所述，北京理工大学车辆工程考研难度较大，但通过合理规划和准备，仍有较大的录取机会。建议同学们根据自身情况选择学硕或专硕，并提前准备好专业课和英语的复习。