考研复试中船舶力学考试的考查目标、形式、内容以及要求如下：
考试性质
船舶结构力学是船舶与海洋工程学术硕士研究生以及专业硕士研究生的复试考试科目。
考查目标
要求考生掌握杆系和板结构的计算原理和方法，了解船舶与海洋工程专业的工程背景，能熟练运用力法、位移法、能量法等求解杆、板及简单板架的弯曲问题及稳定性问题，为硕士研究生学习提供良好的力学基础。
考试形式
本考试为闭卷考试，满分为100分，考试时间为120分钟。试卷结构包括名词解释和问答题（20%），计算题（80%）。
考试内容
静定结构：熟练掌握静定多跨梁、静定桁架结构、静定刚架结构、三铰拱以及组合结构的分析和计算方法。
单跨梁弯曲理论：掌握梁弯曲微分方程、边界条件及初参数解法；掌握弯曲要素表法、叠加原理；掌握梁复杂弯曲微分方程和解法。
杆件的扭转理论：掌握等截面直杆的自由扭转，薄壁构件的自由扭转等计算。
力法：掌握力法的基本原理；弹性支座、弹性固定端和固定系数的实际概念，结构的简化；用力法求解弹性支座和刚性支座上连续梁、刚架以及板架的方法。
位移法：掌握位移法的基本原理；用位移法求解连续梁、刚架以及板架的方法。
矩阵位移法：掌握矩阵位移法的基本思想；杆件刚度方程；结构刚度方程。
矩形板的弯曲理论：了解板的筒形弯曲，板的平面弯曲等。
杆及板的稳定性：了解单跨杆、多跨杆和甲板板架的稳定性；了解板的中性平衡微分方程；了解板稳定性的能量法；了解板的后屈曲性能。
考试要求
掌握船舶静力学、流体力学以及结构力学等船舶与海洋工程专业基础知识和理论方法。
能够熟练地掌握基本方程的推导，并具有综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力。
建议考生在复习过程中，重点掌握上述各部分内容，确保在复试中能够灵活运用相关知识和方法解决问题。同时，建议多做习题和模拟考试，以提高解题能力和时间管理能力。