武汉理工大学车辆工程的考研难度可以从以下几个方面进行分析：
专业知名度与报考人数：
武汉理工大学的车辆工程专业在全国具有较高的知名度，因此报考人数较多，竞争激烈。这种竞争不仅体现在分数上，还体现在复试环节的竞争上。
录取分数线：
近三年的复试线分别为340分（2021年）、341分（2022年）和338分（2023年），录取的中位数分数逐年上升，显示出考研难度在逐渐增加。
报录比：
报录比是衡量考研难度的重要指标之一。武汉理工车辆工程的报录比相对较大，意味着录取名额相对较少，报考人数较多，竞争压力较大。
复试时间：
武汉理工大学的研究生复试时间比较晚，这可能会对考生的备考和准备产生一定影响。
专业课难度：
根据前辈经验，武汉理工大学车辆工程考研中，《汽车设计》相对较难，《汽车结构》和《汽车制造》难度适中。具体难度还需结合个人基础和兴趣。
综合以上信息，可以得出以下结论：
武汉理工大学车辆工程的考研难度较大，竞争激烈，适合对车辆工程有浓厚兴趣且基础较好的学生报考。
建议考生提前准备，充分备考，以提高录取机会。
可以考虑与武汉理工车辆工程相关的其他学校进行比较，选择更适合自己的目标。
希望这些信息对准备考研的学生有所帮助。