飞行器控制考研涉及的专业和方向主要包括：
航天工程 和 航空工程：
这是专硕对应的领域，学硕则称为 航空宇航科学与技术。
飞行器动力学与控制：
这个方向更侧重于对具体飞行器对象的控制方法的研究，动力学的部分被视为辅助。
飞行力学与控制：
这个方向则更偏重于力学原理的综合运用，包括分析力学、结构动力学、空气动力学等，控制部分相对辅助。
飞行器总体设计：
这个方向在航空领域多涉及结构或气动设计，而在导弹和航天器领域，控制部分有较大的话语权。
考试内容
对于飞行器控制考研的初试，通常包括以下几部分内容：
经典自动控制理论：
包括控制系统的基本原理、数学模型、传递函数等。
飞行器飞行原理：
涉及飞行器的飞行过程、飞行力学、空气动力学等基础知识。
航天器/航空器飞行控制理论：
包括航天器和航空器的控制方法、系统设计与分析。
结构图等效变换方法和梅森公式：
用于求取系统的传递函数。
代数稳定判据及其应用：
用于判断系统的稳定性。
系统稳态误差的分析和计算方法：
用于评估系统的控制精度。
一、二阶系统典型响应的特点及模型参数与动态性能的关系：
用于分析和计算系统的动态性能。
系统根轨迹的绘制和分析：
用于了解系统性能随参数变化规律。
频率响应与频率特性：
包括典型环节的频率特性、系统开环频率特性的绘制和传递函数的确定。
频域稳定判据：
用于判断系统的频域稳定性。
串联校正网络方法：
包括期望频率特性法和复合校正方法。
参考书籍
《飞行器控制原理》：
考试大纲中指定的教材。
《自动控制原理》：
胡寿松，科学出版社，第六版。
《信号与系统》：
A.V. Oppenheim，西安交通大学出版社。
《通信原理》：
李晓峰，清华大学出版社，第二版。
建议
选择学校：
可以根据第四轮控制学科评估结果来选择学校，如北航、南航、哈工大、西工大等。
掌握核心知识点：
重点掌握自控原理中的主要知识点和重点题型，确保能够稳定考高分。
复习规划：
制定详细的复习计划，确保所有内容都能覆盖到，特别是新增的考试科目。
实践与应用：
除了理论学习，还要注重实践能力的培养，可以通过参与科研项目或实验来提升。
希望这些信息对你有所帮助，祝你考研顺利!