航空考研方向主要包括以下专业：
航空宇航科学与技术
该专业是高度综合的学科体系，以数学、物理学以及现代技术科学为基础，涵盖飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业。
航空工程
航空工程是将航空学的基本原理应用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的一门工程技术。其研究方向包括飞行器设计、飞行器制造、飞行器动力工程、人机环境、航道规划等。
流体力学
流体力学专业培养工学及理学硕士研究生，研究对象包括复杂流体和微流体的数值模拟、工程与生物流体力学等。
人机与环境工程
该专业研究人机系统、环境控制技术、生命保障技术等，涉及人体测量学、人机工效学、环境人机工程、人机与环境系统的计算机模拟与仿真等。
环境控制工程
主要研究飞行器环境控制技术、环境模拟技术、航天器热控制技术等，包括汽液两相流动与传热、飞机防冰系统、电子设备冷却技术等。
生命保障技术
研究个体防护装备、弹射救生技术、航天服系统、航天生命保障系统等。
低温制冷技术
涉及空气调节技术、新型制冷技术、生物体冷冻技术、太阳能利用等。
结构弹塑性分析及应用
主要研究结构在受到外力作用下的变形和破坏行为，应用于航空器的结构设计和强度分析。
破坏理论
研究材料或结构在受到外力作用时的破坏机制和规律。
断裂与损伤力学
研究材料或结构在受到外力作用时产生的裂纹扩展和损伤过程。
纳米力学
研究纳米尺度下的力学行为和应用。
智能材料与结构
研究具有智能特性的材料和结构的设计、制备和应用。
计算固体力学
利用计算机方法进行固体力学问题的数值模拟和分析。
计算流体力学
利用计算机方法进行流体力学问题的数值模拟和分析。
振动、波动与动力学
研究振动、波动和动力学系统的行为和应用。
卫星总体设计
研究卫星的整体设计和系统配置。
航天器动力学与控制
研究航天器的动力系统和控制方法。
实验力学
通过实验方法研究力学系统的行为和性能。
生物流体
研究生物体中的流体力学问题。
环境与工业流体
研究环境中的流体力学问题及其在工业中的应用。
湍流及其工程应用
研究湍流现象及其在工程中的应用。
传热
研究热量传递的过程和方法。
燃烧
研究燃烧过程及其在航空发动机等领域的应用。
航空发动机
研究航空发动机的构造、工作原理和性能优化。
这些专业方向涵盖了航空领域的多个方面，可以根据个人兴趣和职业规划选择合适的专业进行深入研究。建议在选择考研方向时，结合自己的兴趣和长期发展目标，选择最适合自己的专业。