车辆工程专业的考研难度相对较大，但具体情况会因报考学校和个人的准备情况而有所不同。以下是一些关键点：
总体难度
车辆工程是一个较为专业的领域，考研难度较大，需要掌握一定的基础知识和技能。
由于开设车辆工程专业的高等院校较少，且考研率越来越高，竞争越来越激烈。
报考学校的影响
比较难考的学校包括吉林大学、西安交通大学、长安大学等双一流高校，复试线通常在350—360分左右。
相对容易的学校主要是各省的双非院校，通常过国家线20—30分，即300—310分左右，即可进入复试阶段。
武汉理工、合肥工业、西南交通、北京交通、长安大学等学校相对容易一些。
长春工业大学车辆工程专业一志愿报考的学生较多，但进国家线的学生不足，需要调剂名额较多，因此相对容易上岸。
个人准备情况
车辆工程专业的考研需要具备较高的数理化基础，且需要全面掌握车辆工程领域的相关知识和技能。
考生需要系统地学习相关知识，提高自己的理解能力和分析解决问题的能力，尤其需要注意实践能力的培养。
充分的准备和良好的备考方法策略可以提高竞争力。
建议
选择学校：根据个人情况和目标，选择合适的报考学校。如果追求学术声誉和就业前景，可以考虑吉林大学、西安交通大学等双一流高校；如果追求相对容易上岸，可以选择各省的双非院校。
提前准备：提前开始复习，系统学习车辆工程专业的相关知识和技能，注重实践能力的培养。
制定备考策略：制定详细的备考计划，注重数理化基础的提升，多做模拟考试，查缺补漏，提高解题能力和应试技巧。
通过以上分析，可以看出车辆工程专业的考研难度较大，但通过合理的选校和充分的准备，仍有较大的上岸机会。