考研上岸车辆工程专业的建议如下：
选择报考学校
长春工业大学：机械学院院长透露，车辆工程专业一志愿考生较多，进国家线的学生不足，有较多调剂名额，因此报考长春工大相对容易上岸。
北京理工大学：车辆工程专业的考研难度主要在于学硕和专硕的区别。学硕考数学一英语一，招收人数少，分数线波动大；专硕考数学一英语二，难度较低，且车辆专硕是底盘与发动机方向统一划线，招生人数多且有扩招趋势，分数线在330-340分之间浮动。对于想上名校又求稳的同学，车辆专硕是一个很好的选择。
北京交通大学：车辆工程专业为机车（高铁）车辆方向，专硕为两年制，考数学二英语二，复习难度和强度较低。2019年和2020年的复试分数线分别为334分和330分，建议达到350分以上才比较稳。
武汉大学：虽然车辆工程专业统招名额较少，但如果非常热爱本专业并打算毕业后从事相关工作，可以考虑报考。
专业方向选择
学硕：如果希望继续深造，从事学术研究，可以选择学硕。学硕的录取人数较少，分数线波动大，需要足够的实力才能上岸。
专硕：如果希望快速就业，或者对研究方向要求不高，可以选择专硕。专硕录取人数较多，分数线相对稳定，且通常有较多的调剂名额。
复习策略
数学：多做题，尤其是中后期要独立认真琢磨每一章，并记录不懂问题的心得体会。
英语：提高词汇量和阅读速度，加强写作和完形填空的训练。
政治：系统复习政治理论，多做模拟题和历年真题。
专业课：根据所报考学校的具体科目进行针对性复习，重点掌握基础知识和应用技能。
其他建议
提前了解院校和专业信息：包括招生简章、录取数据、复试分数线等，以便做出更明智的选择。
咨询专业人士：可以向学长学姐或专业老师请教，获取第一手资料和建议。
关注政策变化：每年的考研政策可能会有所调整，要及时关注相关信息。
通过以上建议，希望能帮助你顺利上岸车辆工程专业。